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忘れられない輝き、アークバリア２１
アークバリア２１ガラスコーティングは、ボディ表面を薄いガラス膜で覆い、塗装がさまざまな外的要因によってダメージを受けるのを軽減させるための塗装保護加工で、新車のような美しいボディを少しでも長く維持させたいというニーズに応える商品です。一般的なカーワックスやポリマーコート剤などに比べて耐久性が高く、性能維持寿命が長いのが最大の特徴です。
仕上がった愛車をご覧になったオーナー様は、皆様共通して腰を抜かします（冗談）。そう、一目見たときの輝き。たまりません。キズや劣化のあるボディでも、高級感のあるツヤが再現され、いっそう深みを増したことを実感していただけます。表面の光沢は、従来のポリマーコート剤などに比べて見違えるほど重量感のある光沢が得られ、しかもその光沢が長期間にわたり持続するのが最大のメリットです。口コミやカー雑誌などにも多く取り上げられ、高い評価を受け続けていることが確かな品質の商品であることの証です。数多く存在するガラスコーティング商品の中、当社ではアークバリア２１を正式採用しました。
アークバリア２１ガラスコーティングのメリット
他のポリマー系のコーティングよりも耐久性が高く、長期に渡り光沢感のある美しいボディを維持できる。
塗装面に極薄のガラス膜を形成し保護するため、未加工の場合に比べてボディの劣化を遅らせることができる。
がんこな汚れが固着しにくく、付いても簡単に落とせるためお手入れにかける時間を短縮できる。
WAXがけをしなくてもWAXをかけた後のような光沢が長期間持続する。
【アークバリア２１ガラスコーティング】
| 商品名 | 持続期間 | 光沢 | 経年変色 | 紫外線カット | 防汚性 | メンテナンス性 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アークバリア２１ | 3～5年 | ◎ | 認められない | × | ◎ | ◎ |
独特の切水効果
・水をかけた際、玉になってはじいた水分がボディー表面に残留したままだと、ウォータースポットと呼ばれる水あとが固着しやすくなってしまいます。アークバリア®21加工後の表面は水がまとまって流れ落ちるような、撥水とも親水ともいえないような独特の切水作用によりウォータースポットの発生を抑制する効果があります。
独特の被膜の存在感
・アークバリア®21加工後のボディー表面を触ってみてもスルスル滑るような感じが全くありません。（リンスを使用した場合はスルスルします。）ボディーに触れているのではなく、まるでガラス面に触れているかと錯覚するようなギュッと指に吸いつく独特の被膜の感触があります。これはアークバリア®21 由来の特徴で、目視ではコーティング被膜は見えなくても、触れてみればその存在は明らかに実感していただけると思います。
※触れてみれば実感できるなどと自分で記載しておきながら誠に恐縮ですが、キズが付く恐れがありますのでやたらむやみに触れるのは控えてください。
重量感のあるボディの輝きが長続き
・『水っぽい光沢ではなく塗装本来の輝きをしっかりと表現。』と、パンフレットのどこかに書いてありましたが、これは本当です。加工後は明らかに光沢度がアップしていると思います。しかも長続きするからうれしい限りです。
・硬化後のコーティング被膜は完全無機質なので酸化劣化を起こしません。だから美しい光沢を長続きさせることができるのです。メーカーテストでは5年以上といっておりますが、持続性は保管やお手入れ状況等によっても異なりますので弊社ではその半分くらいの2～3年程度を目安にお伝えしております。
キズのついたボディも輝きを取り戻します
・すでにご使用になられているお車の施工工程においては丁寧な下地処理を施し、ボディを鏡面のように仕上げてから「アークバリア®21」を塗り込むため、軽度の劣化やキズならば新車のような輝きによみがえります。
※下地処理は状態に応じて別途料金が必要になります。
専門店だからキッチリやります。
新車時でも微細かなキズや鉄粉の付着がある場合があります。自分で市販のネンドやコンパウンドを使用して除去することはできてもムラやキズを増やしてしまう結果に・・・。適切な下地処理を行うのでムラなくキズを除去することが可能。太陽光や蛍光灯などの光では見えにくい小さなキズも、専用の照明設備でクッキリ丸見え。屈託のない美しいボディに磨き上げることができます。きちんと下地処理がなされた後に業務施工専用コーティングを加工することで、更なる深いツヤと均一な仕上がりを実現します。他とは違う明らかにつややかなボディに変身できます。こだわりの下地調整。
コーティング加工を施す前に行う下地作りに重点を置いています。仕上がりの良し悪しは、下地処理で決まります。下地処理とはコーティング加工をするにあたって塗装面の状態をベストなコンディションに整える作業であり、下地処理がコーティングのすべてといっても過言ではありません。すべてのコーティングにおいて、”下地処理”が肝の工程となります。どんなに優れたコーティング剤であったとしても条件の悪い塗装面に加工すれば本来の効果を発揮しません。たとえ新車時であったとしても塗装面が新品とは限りません。弊社では新車時のコーティング加工においても塗装面の完全なチェックをを行い本来のピュアな塗装面を露出させ、その上にコーティング加工を施します。見た目ではわかりませんが、密着性・耐久性において大きく影響するため、特に気を使っています。
これから施工をお考えの方へ
・良くある質問をQ&A方式でまとめたファイルをご覧いただけます。見るも良し、印刷するも良し、飾るも良し、・・・。アークバリア®21施工をご検討中の方は参考資料としてご活用ください。
⇒アークバリア®21お客様Q&A
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すでに加工済の方へ
アークバリア®21ガラスコーティング加工後は、表面のキズや汚れを効果的に防ぐことができますが、ボディ表面に薄いガラスの塗装を施したようなもので、砂利のついた布や研磨系のワックスなどでこすればキズがついてしまう恐れもあります。このことは美しいボディを長く保つために、ぜひともご承知おきいただきたいと考えています。また、表面の異常などがある場合には速やかに販売店にご相談ください。
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